Одразу скажу, що хоча і щиро раджу цей продукт, проте не обов’язково саме цей бренд. І думаю можна щось подібне знайти і на кілька доларів дешевше – продукт не надто технологічний і зроблено його дуже просто, а отже можна сміливо брати найбільш китайський з усіх в цілях економі – функціонально усі вони мають бути ідентичні.
Отжне за $20 (купив на Amazon, посилання – https://www.amazon.com/dp/B004OR1DTC, але дуже здивуюся якщо воно буде працювати через кілька місяців) продукт рекламується як сушилка для дитячих пляшечок. Проте як кожен велосипедист, триатлет чи бігун який має справу з розмаїттям пляшок можливість сушити їх так щоб вони не падали з сушило – безцінно. Ось це і пропонує нам ця пластикова “трава” – настромляєш на неї пляшку будь-якої форми та розміру і вона лишається в тій самі позиції.
Ну і звісно можна як звичайною сушаркою для тарілок користуватися, тобто це повна заміна традиційним і менш функціональним сушаркам.
Сушити та чистити цю штуку теж дуже просто, ніяких недоступних чи постійно вологих місць, можна тримати в чистоті та свіжості. Раджу.
Чесно кажучи спортивних окулярів у мене вже надмірно і нову пару я взагалі не планував купувати. Але перед стартом Чемпіонату Світу в Новій Зеландії (2024/12/15 – IronMan 70.3 World Championship, Taupo, New Zealand) я не міг знайти свої Oakley EvZero Path в яких зазвичай стартую, запанікував і придбав цю модель у вело-магазині де готували мій велосипед до старту.
І мені настільки сподобалася ця модель, що я почав у ній регулярно тренуватися. Причин кілька: окуляри дуже легкі, від них не болить ні перенісся, ні за вухами навіть після кількох годин. Крім того вони мають технологію Fototec, що означає затемнення відповідно інтенсивності сонячного світла. До того ж окуляри доволі великі і на велосипеді я використовував саме їх, замість скла свого шолому Ekoi Perf AERO16 для додаткової вентиляції (було дуже спекотно того дня).
Технічно цей фен призначено для висушування пофарбованих стін, свіже постеленої чи мокрої підлоги та інших будівельних чи ремонтних робіт. Але через те що він не дорогий, потужний та має “промінь” спрямованого повітря цей фен та подібні йому моделі часто купують як недороге рішення для велотренажеру. Якщо порівнювати зі спеціалізованим вело-феном Wahoo KICKR HEADWIND то дійсно цей продукт не виглядає настільки модерновим, його не можна запарувати з датчиком серцебиття щоб він автоматично регулював інтенсивність. Але крім того мабуть і все.
При ціні в кілька разів дешевше (повна ціна складає $90, я купив за $60, але часто можна знайти ще кращу ціну) маємо доволі компактний фен який легко переносити, можна в певних межах регулювати кут вихідного отвору та за допомогою пульта можна ще й регулювати інтенсивність (чого нема у дорогих вело-фенів).
Проте звісно є і недоліки. Такі фени помітно гучніші. Для мене це не проблема – я все одно дивлюся телевізор на вело-тренажері. Але якщо використовувати його в квартирі то додатковий до тренажера шум буде доволі помітним.
Крім того такі фени дують доволі сильно навіть у найслабшому режимі, а кількість режимів як правило не велика та ніяких регулювань інтенсивності нема.
Проте зекономлена сума доволі суттєва і я скоріш за все не буду у майбутньому купувати спеціалізований вело-фен, а куплю щось подібне до цієї моделі. Повторюся – їх таких існує багато варіацій від різних виробників.
На час написання цього допису системі якраз виповнився рік і конкуренти (переважно європейські компанії) вже мають подібні продукти. Проте на свій час це була дуже не звична, і мабуть дійсно революційна система.
Що ж воно таке? Це система для змащування (вірніше покриття) велосипедної цепки парафіном. Справа в тому, що мастило (або як іноді кажуть “олія”) хоча і простіша в сенсі роботи з нею, проте не так добре тримається, легше забруднюється, швидше зношується і трошечки навіть програє у терті. А парафін, за умови його правильного нанесення дає більшій виграш (тобто крутити трошки легше) і продовжує життя цепу.
Але проблема в тому, що парафін плавиться при одній температурі, а застигає на цепу при іншій. І зробити це правильно у каструльці дуже складно навіть якщо постійно слідкувати за термометром.
Ця ж система має спеціально для цього підібраний нагрівальний елемент – нюанси і в чому різниця від традиційних електро-горщиків для парафіну можна подивитися на YouTube-каналі виробника (Cycling Passion, Precision, & Marginal Gains at SILCA Velo!). І на приладі можна регулювати температуру. Спочатку виставляємо вищу (85 чи більше) щоб парафін розплавився, потім ставимо 75 і тримаємо 10 хвилин щоб парафін проник усюди. Далі цеп дістаємо і підвішуємо стікати. І на цьому все – дуже легко і просто, ніякого бруду і горілого парафіну чи забитої парафіном цепки.
Повна ціна складає $99 (Chain Waxing System – SILCA), але я чекав майже рік доки не побачив знижку і придбав її за $75. Просто боявся, що можливо буде або складно, або не так зручно як виробник рекламує. А після використання скажу – система дійсно дуже проста і її добре продумано, ціна виправдана.
Новий цеп (про що я дізнався не одразу) треба чистити від мастила яким його покриває виробник. Роблять це у різні спрособи, але те мастило як правило погано змивається і його залишки не дають звичайному мастилу чи парафіну “липнути” всюди де було б треба. Ось ці “плитки” просто додають у парафін, лише температуру треба виставити на 125 градусів щоб вона розтопилася і її вміст змиває, а вірніше від’єднує покриття цепу від металу. Потім ця речовина захоплює заводське мастило і не дає йомо ні до чого пристати. Теж дуже просто і зручно.
Шість плиток коштують $24 (Chain Stripping Wax Chip – SILCA) і на нову цепку потрібна одна така. Алетернативно у виробника є продукт яким треба промивати новий цеп, але з цією плиткою простіше.
Super Secret Chain Lube
У випадку коли вам не хочеться купувати систему для розігрівання парафіну та “вимочування” в ньому цепу, або коли ви у подорожі і не маєти системи у наявності якраз і допомагає це мастило. Це по суті той самий парафін, але у рідкішій формі. Його треба просто старанно нанести на усі ланцюги цепу.
Проте варто зазначити, що після нанесення виробник рекомендує залишити цеп мінімум на 24 години щоб парафін проник усюди де треба і “закріпився”. На відміну від традиційного мастила для цепу який можна просто нанести і одразу їхати.
Також важливо, що це мастило не можна наносити поверх традиційного (не парафінового), або навпаки – різні види мастила не змішуються і нанесене поверх просто доволі швидко зтече під час поїздки. Тому якщо вже почали використовувати парафін то далі лише його і продовжуємо наносити.
Пляшка на 2 рідкі унції (60 мілілітрів) коштує $16 (SILCA Super Secret Chain Lube – Drip Wax) і її має вистачити на дуже довго. Якщо не купуєте усю систему, але цікаво спробувати парафін на цепу – почність з ось цього варіанту.
Ці кросівки Adidas ніколи особливо і не рекомендувала, але вони здобули певної популярності через пару характеристик. А саме: ціна та матеріал підошви.
За $130 маємо так звані “кросівки для усього” – в них можна бігати повільно, у середньому темпі, робити прискорення і долати доволі довгі дистанції.
По суті ці кросівки є конкурентами таких хітів як Asics Novablast 4 та Saucony Endorphin Speed 3, але мають значно привабливішу ціну. Проте звісно треба було поступитися у чомусь іншому, і для цієї моделі це матеріал та в цілому конструкція верху та простота підошви.
Що стосується матеріалу підошви то уся конструкція є дуже простою – це один шар матеріалу товщину якого так добре підібрано, що кросівки є не важкими на нозі, трошки пружними і хоча і відносно жорсткими, але не так щоб це було дискомфортно. У середньому та повільному темпі вони відчуваються як сучасні універсальні кросівки, ніяких помітних недоліків.
Що стосується верху, то матеріал тут доволі жорсткий, проте тонкий. Для мене нормально, але може бути проблемою для тих у кого є якісь “гарячі” зони. І на відміну від інших дорожчих моделей від Adidas верх не облягає стопу щільно, навіть лишає певний простір, що мені подобається. Проте якщо у вас вузька стопа то SL2 можуть бути занадто просторими.
Якщо говорити про враження від бігу, то, повторюся, тут все доволі просто і очікувано – кросівки не заважають, добре показують себе в середньому темпі і дозволяють прискоритися, хоча і не є швидкими за відчуттями. В них можна бігати швидкі інтервали, але не з таким задоволенням як у супер-трейнерах.
І у підсумку – кому варто їх купувати? Якщо у вас вже одна з вищеназваних моделей, чи, скажімо Puma Deviate Nitro 2 – моя думка ні, не варто, вони нічого не додадуть і будуть трошки програвати. Якщо ж ви шукаєте універсальні кросівки і звертаєте увагу на ціну – так, варто. Хоча ця модель і поступається дорожчим конкурентам, проте не так значно.
Італійський виробник спортивних гелів та інших подібних продуктів який є ледь не найстарішим у галузі і дуже поширеним в Європі, але практично невідомий в США. Я придбав деяку їх продукцію на thefeed.com коли мені запропонували додати кілька гелів зі знижкою до замовлення. І мені дуже сподобалося те що куштував, тому і пишу про цей бренд.
Carbo Jelly C2:1PRO
Гель дуже щільний у порівнянні з багатьма сучасними рідкими гелями – він по суті є одним шматком, але доволі м’яким. За консистенцією нагадує чи то дуже м’який мармелад, чи трохи підсохлий джем.
На смак гель приємно фруктовий, але не надмірно. Також він не надто солодкий. Не липне до зубів, дуже легко ковтати, варто лише розкусити на кілька шматочків. Післясмак лишається на довго, але він не є неприємним.
На велосипеді цілком можна їсти ці гелі одне за одним. А от на бігу буде складно – треба буду поступово відкусювати під час руху маленькими шматочками. У мене вийшло, але це не найзручніший спосіб і більш рідкі гелі краще для бігу.
Суміш глюкози та фруктози теоретично дає як швидкий так і відкладений сплеск енергії, але чесно кажучи для мене значно важливіше щоб я їх міг з’їсти кілька впродовж тренування чи змагань і щоб мене не нудило. З цим гелем усе гаразд в цьому сенсі.
Коштує він майже $3 за порцію, що доволі дорого, але у магазині згаданому на початку посту я їх купив здається 4 штуки за $2 – ця ціна просто неймовірна, перейшов би повністю на цей гель якби завжди міг купувати за нею.
Цей гель має таке саме співвідношення глюкози та фруктози, але є рідким, по суті як сік. На пакеті є кришечка, що дозволяє розтягнути порцію на кілька разів, але як на мене це не має сенсу. Просто порція достатньо невелика щоб її легко ковтнути за один раз.
Не лише за консистенцією, але і за смаком цей гель найбільше схожий саме на сік і теж не надмірно солодкий.
Ціна $3.50 за порцію це дуже, просто надзвичайно дорого. Я взяв два “пробники” за $3, це більш осмислено.
Але як і випадку вищезгаданого гелю ціна є по суті єдиним недоліком.
Ніколи не чув про цей бренд доки не купив серед інших пробників пару їх гелів. І мені сподобалося, тому купив більшу коробку.
Original 50G Energy Gel
Навіть сам лише дизайн гелів робить акцент на простоті – це лише калорії, нічого зайвого.
На смак гелі солодкі, але не надмірно і трошки кислі. В цілому смак приємний, і легко можу 2-3 таких поспіль ковтнути, а от далі не знаю як піде. І це питання через те, що одна порція містить аж 200 калорій, що доволі багато для гелів. Скажімо SiS Beta Fuel який теж містить значну порцію калорій має значно солодший смак, і є трошки густішим за консистенцією. Цей же гель на диво рідкий і його легко вживати. Проте все одно треба його перевіряти на тренуваннях – така значна кількість цукро не дається легко найсильнішому шлунку, а коли перегрітий та захеканий то може бути і значно гірше.
При ціні в $2 за порцію гель є дуже хорошим варіантом, особливо якщо враховувати калорії за долар :)
Дуже проста і недорога річ – набір магнітів для бігового номера. При ціні від $5 до $15 і зовнішнього вигляду від пласких пластин до якихось символі ці маленькі магніти додають багато зручностей.
Маю ось точно такі, лише помаранчевого кольору
Їх призначення – фіксувати номер на футболці замість звичних усім булавок. Чим не такі булавки? В залежності від матеріалу вони можуть пошкоджувати доволі дорогі спортивні речі. Плюс їх іноді не надто зручно одягати, а як треба хоч трохи посунути то взагалі все з початку. І так, це не така велика проблема, але і рішення для неї не дороге.
Відповідаю на питання – ні, вони не натирають, бо їх зроблено з жорсткого та добре відполірованого пластику.
Для тих хто не знає – Kickstarter є платформою де компанії та підприємці розміщують свої проекти, а зацікавлені покупці можуть їх підтримати фінансово у різні способи. Таким чином компанія може зібрати потрібні гроші для початку виробництва. У випадку цього продукту я сплатив $209 (двічі, бо взяв так і Олені) і через кілька місяців отримав продукт який коштує $299.
Продукт сам по собі – це розумне кільце. Що в ньому розумного? Воно вимірює пульс, насичення крові киснем, збирає дані про фізичну активність, стрес та сон. Тобто робить багато того, що і розумний годинник (як мій Garmin Forerunner 955), але менш інтрузивно і не так гнучко.
Десь на початку вересня нам прийшли кільця-пробники щоб підібрати свій розмір. Кільця в наборі були пластикові і я пробував різні на різних пальцях. До речі виробник рекомендує вказівний, середній чи безіменний пальці лівої руки. Після того як визначилися з розмірами ми заповнили форму на сайті де вказали додатково до розміру ще й матеріал. На вибір були блискуча сталь, матово чорний, рожеве золото.
Коли я ходив з “пробниками” у мене з’явилися певні побоювання. Кільце трошки муляло постійно, трошки заважало, його хотілося зняти. Я вже думав, що коли прийде саме кільце то я можливо його навіть не буду носити.
Але фінальний продукт на диво був краще: легше за пластикові пробники та трошки тонкіше. І трошки не так щільно сидять на пальці. Мені це дуже сподобалося.
До кільця я звик дуже швидко і тепер помічаю його менше ніж годинник на руці.
Дані яки збирає кільце потрапляють у додаток на смартфоні, а звідти вже в хмару в інтернеті. Сам додаток дуже простий у навігаці і подивитися та знайти усі дані дуже легко.
Перед тим як зупинитися саме на RingConn я зважував інші продукти (Oura чи кільце від Samsung), але саме RingConn 2 вигравав для мене особисто з наступних причин:
компанія вже довела, що може робити якісний продукт першою версією якою покупці були дуже задоволені
нема підписки та щомісячної платні. Для порівняння у інших виробників це легко може буди аж до $20 за місяць.
серед усіх кільце є чи не найлегшим і точно найтонкішим.
Разом з кільцем в ціну включено кейс який має батарею всередині і дозволяє заряджати кільце у тривалих подорожах. У інших виробників це може вимагати додаткової оплати.
Заряду вистачає на 11-12 днів, а з кейсом і на кілька місяців. Теж краще ніж більшість інших розумних кілець.
Коротше я надзвичайно задоволений і можу радити саме це кільце щосили.
