Garmin Edge 500

Ціна

Лише комп’ютер – $200, в комплекті з датчиком швидкості/каденсу (Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor) та монітором серцебиття – $280.

Призначення

Велокомп’ютер з підтримкою GPS.

Враження від використання

Дуже простий у використанні і надійний комп’ютер. В комплекті йде гніздо для монтування і резинки якими його (гніздо) можна закріпити на рулі чи будь-де ще.

Спокійно переносить сильний дощ і бруд, дуже надійний пристрій. Хоча б просто у воду я б його не став кидати.

Кріпиться поворотом у гнізді і тримається надійно при найсильніших струсах. У випадках коли нема можливості закріпити гніздо на рулі доведеться докупляти виносні гнізда від інших виробників.

Заряду батареї вистачає більше ніж на 10 годин.

Зарядка і зчитування даних з пристрою здійснюється через mini-USB роз’єм на задній стінці.

На екрані можна одночасно відображувати до шести показників (швидкість, дистанція, час, каденс, набір висоти, тощо). Причому підтримується 4 сторінки з показниками.

В цілому я дуже задоволений цим комп’ютером і в мене не виникало бажання замінити його на інший бренд чи дешевшу модель (без GPS) чи дорожчу (кольоровий екран, можливість завантажувати карти).

Недоліки

Мабуть єдиним і не надтро суттєвим недоліком можна назвати певну незвичність чи навіть нелогічність кнопок за допомогою яких відбувається керування. Це особливо помітно коли ви вже звикли до іншого пристрою від Garmin зі схожим, але не точно таким же управлінням (наприклад Garmin Forerunner 910xt). У запарці це може бути певною проблемою: ви намагаєтеся натиснути “Старт”, а пристрій лише бібікає і нічого не робить, і лише деякий час ви помічаєте що натискаєте кнопу гортання сторінок.

З другою проблемою зіткнуться ті хто намагатиметься використовувати цей комп’ютер для тріатлону. Справа в тому що після тривалої бездіяльності (поки ви пливите) він вимикається для збереження енергії. І якщо транзитну зону ви проходите швидко то неприємною несподіванкою стане те що комп’ютеру знадобиться секунд 20 щоб завантажитися і потім хвилини півтори (при хорошій погоді і чистому небі) щоб зловити супутники. Тож або запасіться терпінням, або використовуйте спеціалізований для тріатлону пристрій/годинник.

Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor

Ціна: $35

Призначення: Датчик каденсу (кількості обертів) і швидкості на велосипед. Датчик каденсу потрібен новачкам особливо щоб не попсувати собі коліна – крутит педалі треба не нижче певної частоти.

Датчик швидкості ж дозволяє не покладатися на не надто точний в цьому плані GPS, але вимірювати швидкість безпосередньо через оберти колеса.

Загальні враження: Надійний пристрій. Якщо його правильно встановити, а навіть для новачка це посильно зробити за 20-30 хвилин, то про нього можна забути і користуватися у будь яку погоду. Головна хитрість розмістити датчик так щоб він був за кілька міліметрів (не більше 5) від магніту на педалі та магніту на спиці колеса.

Дощ і грязюка (перевірено неодноразово) ніяк не шкодять датчику.

Недоліки: Ну хіба що ціна та те що на нестандартну раму його встановити може бути не просто.

На сайті виробника: https://buy.garmin.com/en-US/US/prod1266.html#gallery-dialog

До речі на ціну не дивіться – купувати треба на Амазоні в цьому випадку.

Velotak (Aero) Bicycle Race Number Mount

Ціна: $15

Призначення: Кріплення для велосипедного номера. Саме кріплення за допомогою пластикових затяжок кріпиться на стойку сідла. Як ви бачите є дві варіації кріплення: аеро (для велосипедів у яких стійка каплевидна у розрізі) та для круглої труби.

Сам номер кріпиться до пластикової штангочки. Я особисто це роблю за допомогою двох тоненьких липучок (для цього ножем прорізаю у номері дірки).

Також в комплекті є пластинка для маленького номера.

Загальні враження: Одна з тих простих і очевидних речей яка неймовірно спрощує життя. Велономери хоча і можна клеїти просто на раму чи ту ж стійку сідла все ж таки спричиняють масу незручностей: чипляються за ноги, не поміщуються, вивертаються вітром та і просто відклеюються.

Один раз закріпивши цю держалку можна назавжди залишити її на велосипеді. А те що номер буде винесено додатково вирішує проблему з підседільною сумочкою яка і не дає приклеїти номер як положено. Причому при необхідності пластикову штангочку на яку кріпиться номер можна і відігнути трохи якщо треба покорикувати положення.

Недоліки: Недоліків як таких нема, лише є побажання. Хотілося б щоб якісь кріплення для номера вже були на штангочці – різати ножем дірки в номерах не так вже й легко.

На сайті виробника: http://www.velotak.com/index.html#!velotak/c1tti

Camelbak Podium

Ціна: $10-$15 в залежності від обсягів та навявності “термосу”.

Призначення: Пляшка для пиття. В першу чергу призначена для велосипеда, але прекрасно працює і в залі, і в басейні.

Загальні враження: Найголовніше що є у пляшок від цього виробника це оригінальний “сосок”. По-перше, він може знаходитися у двох станах – закритий, коли нічого взагалі не виливається, і відкритий коли рідину висмоктуєш чи вичавлюєш. І це дуже зручно в порівнянні зі звичайними велопляшками де спочатку треба зубами відкрити сосок, а після того як попив закрити бо буде розливатися. Тобто цю пляшку треба тримати закритою лише при транспортування, а на велосипеді вона постійно відкрита і рідина не виливається з неї.

Недоліки: Не виявлено. І навіть ціна така сама як у звичайних пляшок. Хіба що відсутність яскравих розфарбовок можна було б назвати недоліком.

На сайті виробника: http://www.camelbak.com/Sports-Recreation/Bottles/Podium-Big-Chill-25oz.aspx

Inviscid Design Speedfil Aero Bottle

Ціна: $90

Місткість: 1.2 літра (40 унцій)

Призначення: Аеродинамічна велопляшка для тріатлону. Заповнюється через клапан (пляшку зафіковано на рамі), пити через спеціальну трубку виведену на руль.

Загальні враження: Перше – пляшка з трубкою заповнені рідиною яскравого кольору (синього, наприклад) виглядають неймовірно круто і додають 100 балів до пафосу :)

Функціонально дуже зручна – щоб попити не треба опускати очі, виймативставляти пляшку у держалку, як результат її не можна загубити по дорозі. І взагалі щоб попити не треба рухатися чи знижувати швидкість – намацав губами соску і п’єш собі. Соску зроблено так що рідина не стікає назад по трубці а стоїть у ній, тобто не треба тягнути її в себе через усю трубку.

Ну і до того ж більша місткість (не треба ж її тримати у руці) яку компенсовано аеродинамічністю.

Недоліки: По-перше, ціна – явно зависока. По-друге, хоча пляшку і не так важко монтуватидемонтувати це все ж таки не просто витягнути з держалки. А займатися цим доводиться після кожного заїзду. А трубку помити взагалі практично нереально – її закріплено на рамі і рулі.

Далі – саму трубку правильно розмістити не легко, і треба ще навчитися ловити соску коли крутиш педалі. Але при цьому позиція трубки збивається після кожного монтування (тобто кожен заїзд).

Чи варто воно того? Скажімо так – мороки з нею незрівнянно більше, виглядає вона далеко не так стильно як у рекламі. Але без сумніву повністю позитивно проявляє себе під час заїзду. Поки що сам не можу визначитися чи буду згодом купувати ще одну як прийде час викидати цю.

На сайті виробника: http://invisciddesign.com/standard.htm

Shimano PD-520

Ціна: $35

Вага: 370 гр.

Призначення: “гірські” педалі, для бездоріжжя і грязюки, для початківців.

Загальні враження: надзвичайно ними задоволені (у Олени точно такі самі). Ми з ними ще ні разу на гірських велосипедах не каталися, але вони прекрасно підійшли нам для “дорожнього” велоспорту та тріатлону.

Педалі двосторонні, тобто замок спрацьовує з обох боків. Влучити у них дуже легко – жодного разу не довелося дивитися куди ж ставити ногу, в сліпу поставив, натиснув і зафіксувався. Так само легко відстиковуватися. По конструкції видно що грязюка чи висока трава їм не страшна.

Взагалі дуже прості у використанні – ідеально підходять для початківців.

Недоліки: Доки не спробував нові які нещодавно мені прийшли і не знайшов би ніяких недоліків. Але чисто дорожні педалі виявилися суб’єктивно набагато легшими, отже вага буде першим недоліком.

Другим мабуть можна назвати те що педаль все ж таки доволі вузька і при тривалих подорожах (для мене це 50+ кілометрів) все ж таки починаєш відчувати що тиск розподіляється по ступні не дуже рівномірно. Ну саме тому я і вирішив спробувати більші за розміром педалі.

Сторінка виробника: http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/pedals/mountain/product.-code-PD-M520-L.-type-.pd_mountain.html