З першого погляду важко зрозуміти, що воно і для чого, але насправді це дуже корисна штука для догляду за велосипедом.
Справа в тому, що сучасні велосипеди легкі та аеродинамічні зроблено переважно з надзвичайно тонкого і доволі крихкого в певних напрямках матеріалу який спрощено і узагальнено називають “карбоном”. Не виключенням є і мої BMC Timemachine 01 та BMC SLR01 Teammachine. І одна з доволі частих проблем після яких велосипед не можна відремонтувати пов’язана з обслуговуючими роботами як колеса, педалі, цеп, тощо.
І у вело-майстернях, і в домашніх умовах для монтування велосипедів використовують щось типу Park Tool PCS-10 Work Stand на які велосипеди монтують за раму, або за стійку сідла. І те, і інше – погано і не правильно. За раму взагалі злочинно – там матеріал дуже тоненький, не розрахований на такі навантаження і в такому напрямку. За стійку сідла теж доволі сумнівно – вони зараз різних форм і теж часто з карбону.
Так ось ця штука якраз і призначена для того, щоб вирішити цю проблему. Алюмінієвий стрижень кріпиться в стійку, а на гумові накладки “садиться” велосипед, а потім його можна зафіксувати гумовими пасками.
Самі ці гумові шайби мають нерегулярну форму, їх можна обертати, є вирізи під кабелі. Також їх можна зміщувати на стрижні щоб підігнати під розмір своєї рами.
Коротше класна штука і можна було б її порадити усім без винятку якби не ціна. На сайті виробника (Hirobel Frame Clamp – SILCA) повна ціна складає $150. Мені вдалося купити за $130, але це теж дуже дорого. З іншого боку купувати цей “прилад” будуть для велосипедів які коштують кілька тисяч і у порівнянні це дійсно розумна покупка.