Двійко корумпованих поліцейських що збирають гроші з нелегальних бізнесів вирішуть заробити на справі яка їм не дуже під силу. Тобто це такий чорна комедія змішана з гостросюжетним криміналом… Але вона вийшла не надто цікава. І хоча фільм доволі сильно нагадує чорну комедію про аморального поліцейського Filth це все ж таки набагато нижчий рівень.

Не зважаючи на те що події розвиваються доволі динамічно і не надто передбачувано фільм усе одно не затягує. Я так і не повірив у крутість героїв, не почав перейматися та переживати хочу комусь на екрані і в принципі головний настрій під час перегляду – байдужість.

Щось там собі стріляє, ганяється, б’ється і здійснює розбірки на екран, але нічого не примушує хвилюватися чи затамовувати подих… Хоча картинка красива, цього не відібрати у фільма.

Оцінки:

 

Призначення та характеристики

Отже перед нама рек (трималка) для велосипедів яка кріпиться на зціпний роз’єм автомобіля (ззаду).

  • Ціна. Повна ціна складає від $580, але мені після доволі тривалого очікування вдалося надибати розпродаж в REI на якому я заплатив $450. Чекати довелося роки півтори – занадто сильно жаба давила платити повну ціну. Зараз коли я знаю що воно і як воно вважаю навіть повну ціну виправданою – дуже зручна і надійна штука. Також хочу вказати що XT версія дозволяє перевозити як шосейні так і гірські велосипеди. Якщо ж вас цікавлять лише шосейники то можна взяти простішу версію зекономивши близько $100.
  • Кількість велосипедів: 2. Існує “розширення” майже за таку саму ціну за допомогою якого можна додати підтримку ще двох велосипедів.
  • Вага: 23.5 кг (52 фунти).
  • Максимальне навантаження: 54 кг (120 фунтів).
  • Розміри: у складеному вигляді (у коробці) – 139 х 57 х 86 см (54.7 x 22.5 x 33.8 дюймів), у розкладеному вигляді – 139 х 38 х 110 см (54 x 15 x 43 дюймів).
  • Відстань між велосипедами: 32 см (12.5 дюйми).
  • Максимальна ширина колеса (шини): 5 дюймів.
  • Роз’єми: існують версії для 1.25 та 2 дюймів. У мене 2-дюймова версія.
  • Замки: замок на гвинт кріплення, 2 замки вбудовані в фіксацію переднього/заднього колеса.
  • Можна “відкинути” вниз усю закріплену конструкцію з велосипедами на 45 градусів.
  • На сайті виробника – https://www.thule.com/en-us/us/bike-rack/hitch-bike-racks/thule-t2-pro-xt-9034xt-_-1691037.

 

Враження від використання

Як я вже вище згадав я дуже давно полював за реком і читав багато відгуків та оглядів. Хотілося мені саме цю модель бо відгуки були дуже хороші і ціна найнижча у своїй групі. Проте було і страшнувато віддавати повну ціну – а ну як щось не так?

Виявилося що все так і мені все подобається.

Встановлення река дуже просте – вставити трубку в зціпний роз’єм, закрити скобку, закрутити гвинт щоб нічого не хилиталося. Можна ще закрити на замочок (ключі та замки йдуть в комплекті) і тоді відкрутити гвинт можна буде лише якщо його спершу відкрити ключе. Так само просто рек і знімати. Усі операції можна робити самостійно – все дуже просто і зручно. Займає встановлення/знімання максимум 5 хвилин, а то і усі 2.

Кріплення байків також здійснюється елементарно. Спочатку відкриваємо “скобку”, ставимо переднє колесо в корзину (хоча деякі ставлять туди заднє), закриваємо скобку. Ну і заднє колесо фікусуємо спеціальним замком. Кріплення заднього колеса при цьому можна пересовувати – дуже корисно для байків з різною базою.

Ширина корзин як я вже зазначив дозволяє транспортувати як шосейні, так і гірські байки. Не знаю чи стане туди нормально фетбайк, спробую при нагоді і доповню опис. Ми поки що пробували наші шосейники, хардтейли 29, та двохпідвісні 29 – усе працює бездоганно.

 

Замки що йдуть в комплекті не призначенні для довгого зберігання, а лише мають ускладнювати знімання/зрізання велосипедів та самого реку (все ж таки він коштує більше деяких велосипедів). Замки для колес вбудовано разом з кабелем у “скобку” яким фіксується переднє колесо. Виглядають замки дуже просто і не мають скласти труднощів для досвідченого крадія, тому якщо ризикуєте залишати усю конструкцію на тривалий час без нагляду вам знадобляться кращі додаткові замки.

Одна з найкращих можливостей це те що можна відкидати стійку разом з велосипедами вниз на 45 градусі. Це дозволяє відкрити багажник який інакше перекритий велосипедами.

Моя оцінка – 10/10. А недолік можна вказати лише один суттєвий – ціна. Проте якщо глянути на подібні реки від інших виробників то нижчої ціни ви все одно не знайдете.

 

Фільм про ман’яка у якого численні особистості живуть в одній голові і який викрав трьох дівчат… Мабуть якби я не прочитав свого часу “Розуми Біллі Міллігана” то фільм би сприймався краще. А так видно що дуже награно і занадто недостовірно.

В принципі мабуть можна цей фільм назвати напруженим трилером у якому історія розвивається непередбачувано. Але повторюся що особисто мені недостовірність усього що відбувається на екрані зіпсувала усе задоволення від перегляду.

Оцінки:

 

Одна з найшвидших, якщо не найшвидша пісня в thrash metal…

Я прокинувся від голоду
Схопив пластівці і обламався:
Відкриваю холодильник і жахаюся –
Нема молока, ох і закатю істеріку мамі

Я хочу молока!
У мене стине кава!
Я хочу молока!
Мене не попередили що молока не буде!

Якби ж у мене тільки було те кляте молоко!
А без нього пластвці не смачні.
Якби ж у мене було те кляте молоко!
Погано що молочник нічого не приніс.

Не буду виходити на вулицю, не піду в магазин,
Буду чекати доки мама прийде додому.
Буду їсти хліб і пиво,
А як стане погано – до туалета бігти недалеко.

 

Мульт-серіал про тупого американського прикордонника, його родину, його сусіда мексиканця і все таке інше. Маленьке містечко, прикордонник бореться з нелегалами-мексиканцями, його родина при цьому не поділяє ніяких патріотичних ідей. Ну коротше конфлікт якийсь є навіть.

Намальовано усе якісно, але стиль мені не подобається. До того ж гумор там хоча і щільно йде, але знову ж таки – не те що мені цікаво. І останньою краплею стало те що нема в серіалі жодного хоч трошки симпатичного мені героя. Тому я його і не буду продовжувати дивитися.

Оцінки:

 

Гурт “Рембранти”, пісня “Я підтримаю тебе”. Знаменета тим що нікому не набридла і нікого не дратувала на протязі аж 10 років на ТВ і більше ніж 20 років по тому :)

Мені ніхто не сказав що життя буде саме таким –
Робота нудна, постійно без грошей, в коханні не щастить.

Наче заклинило на одній передачі
І просто невезучий день, тиждень, місяць
І навіть цілий рік.

Приспів:
Я підтримаю тебе
Коли буде дощити.
Я підтримаю тебе
Як підтримував і до цього.
Я підтримаю тебе
Бо ти підтримуєш мене.

Валяєшся в ліжку до десятої
Хоча тобі на роботу на вісім.
І сніданок пригорів –
Усе як завжди.

Мама попереджала що будуть такі дні,
Але ж вона не сказала
Що життя буде постійно збивати тебе з ніг.

Ніхто мене не знає,
Ніхто не розуміє.
Схоже ти єдина людина
Яка розуміє як це бути мною.

Ти той з ким можна зустрічати день
І прожити його до кінця.
Ти той з ким завжди можна посміятися
Бо навіть коли зовсім погано – з тобою стає трохи краще.

Про нашу відпустку довжиною в тиждень яку ми провели в Чілі я планую писати короткими постами в кожному з яких буду розкривати одну якусь тему. Подивимося як вийде.

Отже дороги.

В Чілі за твердженнями деяких одна з найкрасивіших доріг у світі – траса №7. Для такої малонаселеної країни кількість і якість доріг просто вражаюча. Там де догори асфальтовані (на тій же сьомій трасі це сотні кілометрів) покриття дуже високої якості. Якби ще було більше однієї смуги в кожну сторону можна було б подумати що десь в США чи Канаді їдеш.

А там де асфальтової догори ще нема грунтовки теж дуже хороші (краще ніж більшість асфальту в Україні за моїми спогадами). Хоча вже на грунтовці є і ями, але і по них можна їхати під 100 км на годину доволі безпечно.

Бувають і зовсім погані ділянки, але це як правило там де дорогу часто засипає зсувами, або сама вона пливе вниз. Ну і звісно колеса теж є де пробити, ось, наприклад – https://www.facebook.com/inna.mimimi/posts/1995116743835459.

При цьому дороги будують і ремонтують. Враховуючи кількість людей (повторюся що їх дуже мало) пару разів за день можна зустріти ремонтні бригади. Не знаю чи так це, але здається дорожні працівники не бідують і виглядають задоволеними.

До того ж на цих дорогах майже відсутній рух транспорту. Якщо не заїздити у містечка то можна за увесь день зустріти машин 20-30.

Машини переважно повнопривідні великі “джипи” – тойоти, мазди, форди, хюндаї. Хоча зустрічаються і китайці.

А відео я знімав на GoPro HERO Session витягнутою з вікна рукою – бо я тормоз і не подумав перед подорожжю купити держалку до камери яку можна було б закріпити на селфі-палці. І в тій глушині звісно нічого подібного купити було не можна.

Призначення і характеристики

Пристрій, а скоріше просто “штучка” для полегшення дихання під час підвищеної фізичної активності (тобто тренувань і змагань). Купив я цю штуку в першу чергу тому що мені було цікаво її спробувати і перевірити чи дасть вона якийсь ефект.

Турбіну зроблено з доволі м’якого матеріалу який тим не менше “розпирає” ніздрі тим самим і створюючи необхідний ефект. Також розмір турбіни можна трішки регулювати, але зовсім небагато.

Отже характеристики:

  • Ціна. Турбіни бувають трьох розмірів і продаються комплектами по 3 штуки у коробці. Найдешевший набір включає усі три розміри (S, M та L) і обійдеться в $15. А найдорожчий з трьох L вже стане в $40.
  • Виробник стверджує що ця штучка збільшує притік повітря на 38%. Щоб це не означало таке розмите твердження важко підтвердити чи спростувати.
  • На користь турбіни треба згадати що її використовують деякі професійні атлети. Наприклад Кріс Фрум – переможець Тур де Франс 2017-го року.
  • На сайті виробника – https://www.theturbine.com/.

А чи варта ця штука грошей за неї заплачених? Давайте розберимося.

Враження від використання

Перше – наскільки зручні та чи не заважають турбіни у носії? Мені таки заважають. Крім того що я їх постійно відчуваю (найдовше проносив їх близько пів-години) є ще й якийсь острах того що необережним рухом (наприклад ніс почухаю) зламаю її і пораню себе пластиковими уламками. І коли читаю відгуки інших людей про те як вони вставили і забули про турбіну мені аж заздрісно.

Друге – чи дійсно з нею легше дихати і чи допомагає вона? У перші кілька хвилин є відчуття більшого потоку повітря, але пов’язано воно з тим що ніс розпирає кільцями з середини і звісно разом з цим і відчуваєш слизовою оболонкою більше. А стосовно того чи допомагає турбіна дихати і тренуватися сильніше – я не помітив. Можливо мало її використовував.

А в цілому мабуть Breathe Right Nasal Strips буде кращим рішенням – і простіше і дешевше якщо ви хочете додати собі повітря. До того ж ті ж смужки використовують набагато більше професіоналів ніж турбіни.

Оцінки:

 

Фільм про безбашеного боксера-чемпіона у житті якого трапилася трагедія і який знаходить у собі сили щоб зібрати все з уламків. У фільмі є і драматизм і напруга. А також є хороші (і відносно достовірні) фрагменти боксерських матчів. І взагалі фільм якщо не хороший то як мінімум кращий за фуфловий Creed, принаймні кращий як фільм про бокс і боксерів.

Я не нудьгував під час перегляду і навіть переймався проблемами та стражданнями головного героя. А це не мало для фільму на подібну тему. Але якщо чесно то як твір мистецтва фільм абсолютно нічого собою не представляє і якщо вам не треба просто вбити час щоб не просто нудьгувати і фільми про спорт вам хоч трохи цікаві – от лише тоді і варто його дивитися.

Оцінки: