Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor

 

Ціна: $35

Призначення: Датчик каденсу (кількості обертів) і швидкості на велосипед. Датчик каденсу потрібен новачкам особливо щоб не попсувати собі коліна – крутит педалі треба не нижче певної частоти.

Датчик швидкості ж дозволяє не покладатися на не надто точний в цьому плані GPS, але вимірювати швидкість безпосередньо через оберти колеса.

Загальні враження: Надійний пристрій. Якщо його правильно встановити, а навіть для новачка це посильно зробити за 20-30 хвилин, то про нього можна забути і користуватися у будь яку погоду. Головна хитрість розмістити датчик так щоб він був за кілька міліметрів (не більше 5) від магніту на педалі та магніту на спиці колеса.

Дощ і грязюка (перевірено неодноразово) ніяк не шкодять датчику.

Недоліки: Ну хіба що ціна та те що на нестандартну раму його встановити може бути не просто.

На сайті виробника: https://buy.garmin.com/en-US/US/prod1266.html#gallery-dialog

До речі на ціну не дивіться – купувати треба на Амазоні в цьому випадку.

Velotak (Aero) Bicycle Race Number Mount

 

Ціна: $15

Призначення: Кріплення для велосипедного номера. Саме кріплення за допомогою пластикових затяжок кріпиться на стойку сідла. Як ви бачите є дві варіації кріплення: аеро (для велосипедів у яких стійка каплевидна у розрізі) та для круглої труби.

Сам номер кріпиться до пластикової штангочки. Я особисто це роблю за допомогою двох тоненьких липучок (для цього ножем прорізаю у номері дірки).

Також в комплекті є пластинка для маленького номера.

Загальні враження: Одна з тих простих і очевидних речей яка неймовірно спрощує життя. Велономери хоча і можна клеїти просто на раму чи ту ж стійку сідла все ж таки спричиняють масу незручностей: чипляються за ноги, не поміщуються, вивертаються вітром та і просто відклеюються.

Один раз закріпивши цю держалку можна назавжди залишити її на велосипеді. А те що номер буде винесено додатково вирішує проблему з підседільною сумочкою яка і не дає приклеїти номер як положено. Причому при необхідності пластикову штангочку на яку кріпиться номер можна і відігнути трохи якщо треба покорикувати положення.

Недоліки: Недоліків як таких нема, лише є побажання. Хотілося б щоб якісь кріплення для номера вже були на штангочці – різати ножем дірки в номерах не так вже й легко.

На сайті виробника: http://www.velotak.com/index.html#!velotak/c1tti

Ultraspire Isomeric Magnon Handheld

 

Ціна: $31

Призначення: Бігова пляшка для транспортування у руці на 20 унцій.

Виробник є дуже відомим у світі бігунів на ультра-довгі дистанції (100 км і більше) і робить одні з найкращих бігових рюкзаків для води.

Загальні враження: Крім пляшки в комплект входить чохол з ручкою та невеличкою кишенею які зроблено з синтетичного матеріалу. Ручку можна регулювати.

Пляшка трохи завелика як на мене щоб бігати з нею довгі дистанції, я переважно використовую її в залі і коли біжу з залу додому (приблизно 5 км).

В цілому сидить в руці краще ніж більшість подібних пляшок, але я би надав перевагу Ultimate Direction 10-Ounce Fastdraw Hand-Held Bottle.

Зручний прорезинений сосок який треба повертати зубами що спочатку не звично.

Мити пляшку надзвичайно просто.

Недоліки: Маю кілька зауважень.

Перше – кришку дуже легко перекрутити і вона зіскакує з різьби. До того ж якщо пляшку перевернути то з під кришки буде трошки капати. Та ж сама проблема з соском який лего привети в таке положення коли він наче і закритий, але вода розбирзкується з нього з кожним кроком.

По-друге, як я вже зазначив вище пляшка трошки завелика і вода в ній бовтається коли надіп’єш трошки.

Ну і останнє – за півтори роки я прогриз м’яку резину що покриває сосок наскрізь. І хоча на функціональність це не впливає (та резина налиплена зверху жорсткого пластика) цей факт сприймається як “пора викидати”.

На сайті виробника: http://www.ultraspirestore.com/Isomeric-Magnon-p/ua094re.htm

Park Tool Work Tray

 

 

Ціна: $27

Призначення: Поличка для інструментів та запчастин що підходить (кріпленнями) до декількох моделей стендів від того ж виробника, наприклад до Park Tool PCS-10 Work Stand.

Загальні враження: Кріпиться і знімається без проблем, виглядає дуже професійно. Але в цілому якщо у вас є зручна майстерня зі столами і поличками то ця приблуда не є обов’язковою, особливо враховуючи її вартість.

Недоліки: Ніяких крім ціни. Власне ціною таку погану оцінку і обумовлено.

На сайті виробника: http://www.parktool.com/product/work-tray-106

Park Tool HBH-2 Handle Bar Holder

 

Ціна: $15

Призначення: Хитрим способом зігнута трималка для велокерма. Так, ви не помилилися – це вигнута товстелезна сталева проволока (скоріше трубка) вкрита м’яким матеріалом. Виступом кладеться на раму, а крючками фіксує руль.

Ті хто ремонтували велосипеди на стендах знають якою морокою іноді буває те що руль не можна зафіксувати.

Прекрасно підходить до стенду Park Tool PCS-10 Work Stand.

Загальні враження: Що тут сказати крім того що воно працює? SmileПідходить як до шосейних так і для ТТ (тріатлонстьких) велосипедів. Як і все інше від цього бренду якісне і дороге.

Недоліки: Ціна звісно. Якщо не бути таким ледачим як я то щось подібне можна зробити самому з якогось тремпеля.

На сайті виробника: http://www.parktool.com/product/handlebar-holder-hbh-2

Park Tool PCS-10 Work Stand

 

Ціна: $160

Призначення: Стренд для велосипеда. Велосипед за раму кріпиться спеціальним зажимом і вуаля – педалі і колеса вільно обертаються і можна все знімати, налагоджувати і мастити без перешкод.

Загальні враження: Набагото зручніше ніж тулити до стіни. До того ж почепили велосипед на стійку реально займає кілька секунд.

Висота регулюється, сам замок крім того що можна настроювати для різної товщини трубок ще й фіксується у будь-якому положенні.

Також можна скласти в компактну трубу.

Недоліки: Це в основному ціна – подібні стренди від інших брендів можна придбати мінімум за на третину меншу ціну. Проте тут вже починають грати свою роль дрібниці: бренд дуже відомий якість інструментів у вело-світі, до того ж вони у них дійсно зручні.

У підсумку я би порадив придбати саме цей стренд якщо ви хоча б пару разів щось робити зі своїм велосипедом, а інакше і простішого може вистачити, незручності можна потерпіти якщо це не так часто треба робити.

На сайті виробника: http://www.parktool.com/product/home-mechanic-repair-stand-pcs-10

Barracuda Defogger

 

Ціна: $4.50

Призначення: Олія для запобігнення запотівання окулярів для плавання.

Загальне враження: Використання дуже просте: каплю на кожне скло (зсередини звісно), розмазати пальцем по усій поверхні, легенько сполоснути і окуляри готові до використання.

На відміну від слини (найдешевше рішення) окуляри не запітнівають навіть якщо їх зняти на деякий час і потім одягти знову.

Олія не має запаху, не подразнює очі і взагалі не відчувається. Легкого пів-секундного споласкування (тільки водою без участі пальців) досить щоб скло стало чистим і прозорим. І хоча інструкція говорить що олію стирати треба паперовою серветкою для мене і вода працює прекрасно – серветку можна і забути принести (ще спробуй зберегти її сухою в басейні), а вода ось вона навколо.

Крихітної краплі вистачає на одне скло на 30-60 хвилин. Може вистачає і на більше, але я довше не плаваю просто. На скільки вистачить самої баночки я не знаю, але роки на 3 точно, а може і на всі 10.

Мені дуже подобається і я усім рекомендую.

Недоліки: Нема Smile

На сайті виробника: http://www.skylinenw.com/p-32-defogger.aspx

Nashbar Bike Transport Bag

Ціна: $25

Призначення: Чохол для транспортування велосипеду. Всередині нема ні ребер жорсткості, ні додаткових прошарків м’якого метеріалу, отже це просто “сумка” щоб тримати частково розібраний велосипед у купі.

Загаліні враження: Не дивлячись на низьку оцінку нічого подібного за таку ціну не знайдете. Сумка ця стане у пригоді коли велосипед траспортується обережно і не під купою інших речей. Хороший (цупкий і не надто тонкий) матеріат зможе захистити хіба що від царапин. Всередині частини (доведеться знімати руль і сідло для тих у кого високий зріст) все одно треба буде перекладати рушниками.

Проте в моєму сценарії використання все працює дуже добре і я задоволений покупкою: зняв колеса і поклав їх в Nashbar Wheel Bag, зняв педалі і поклав їх в коробку з вело-інструментами, зняв сідло (разом з трубкою) і обгорнувши рушником в цю ж сумку, зняв руль (не від’є днуючи кабелі) і знову з рушником запакував це все в сумку. Для цепки поки що використовую шматок картону і канцелярські резинки що тримають його, але наступного разу спробую гофровану пластикову трубку. Ну і все це в багажник поверх сумок та коробок з їжею.

Недоліки: За такої ціни (нормальні сумки коштують по кілька сот доларів) шукати недоліки якось смішно. Та і до того ж я вище написав що це скоріше сумка для перености розібраного велосипеду ніж чохол.

На сайті виробника: http://www.nashbar.com/webapp/wcs/stores/servlet/SearchDisplay?searchTerm=transport+bag&catalogId=10052&cn1=&langId=-1&gast=transport+bag&storeId=10053&URL=CatalogSearchResultView&ddkey=http:PBSearchTermAssociationsCmd

Nashbar Wheel Bag

Ціна: $10

Призначення: Сумка для велосипедного колесе. Підходить до стандартних (700сс) колес як для переднього так і для заднього (тобото можна касету не знмімати).

Загальні враження: Особливо писати нема чого просто тому що це дуже “формальна” сумка яка по суті являє собою два шматка грубого синтетичного матеріалу з’єднаних блискавкою. Підходить для випадків коли колеса треба везти в машині і не хочеться ними щось вимазати та хочеться уберегти їх від того щоб вони перепліталися між собою.

Взагалі крім ціни нічого особливо видатного в цих сумках нема.

До речі виробник (Нашбар) є відомим інтернет-магазином з розпродажу вело-товарів за приємними цінами, а також у них є лінія продуктів під своєю маркою якість яких доволі посередня.

Недоліки: Сумка не надає ніякого захисту, тобто в ній нема ні ребер жорскості, ні пом’якшуючих прошарків. Для дорогих колес варто витратити зайву сотню доларів на більш надійну в плані захисту сумку.

На сайті виробника: http://www.nashbar.com/bikes/Product_10053_10052_175589_-1___