61 Articles

Posted by Oleksandr Golovatyi on

SoundMAGIC E10

Характеристики

Спочатку поглянемо на характеристики цих навушників, а вже нижче я напишу враження про них:

  • Ціна: повна ціна складає $40, на розпродажах можна знайти їх за $30. Я свого часу (2 роки тому) купив їх за $35.
  • Металеві вкладиші.
  • Нерівномірно рифлений кабель що запобігає прилипанню до тіла та його заплутуванню.
  • В комплекті йдуть 6 пар насадок (3 прості і 3 поглиблені) трьох розмірів та футляр.
  • На сайті виробника – https://soundmagicheadphones.com/products/soundmagic-e10-in-ear-isolating-earphones-black-silver.

 

Враження

Одразу скажу що вражений цими навушниками. Для своєї ціни вони видають просто неймовірний звук. Він не те щоб ідеальний, але прямо таки дуже хороший і чистий (повторюся що все це враховуючи ціну). Якщо слухати їх трохи довше то вже звертаєш увагу на те що бас хоча і чути добре проте він не достатньо виразний, що звук взагалі не має ніякого окрасу. Але повторюся  – для такої ціни звук несподівано хороший.

Навушники доволі добре ізолюють зовнішні шуми, хоча і не прибирають їх остаточно.

Провід у них просто неймовірний – не прилипає до тіла (мокрого чи сухого), не переплутується і при цьому не висмикує навушники з вух.

Сидять вони у вухах доволі комфортно. Хоча їх постійно відчуваєш у вухах і забути про них не вдасться проте і муляти вони не будуть навіть якщо їх використовувати довше за 1 годину.

Я навіть на велосипеді з ними катався і завдяки тому що вкладиші доволі невеликі і не тирчать з вух шума вітру ці навушники майже не створюють.

У підсумку якщо ви обмежені бюджетом то ці навушники будуть дуже хорошим вибором як для повсякденного використання так і для спорту. Якщо ж ви можете дозволити собі хороші офісні навушники як Bose QuietComfort 25 та/або спортивні навушники як Bose SoundSport, Samsung Gear IconX 2018, JayBird BlueBuds X Sport чи мої улюблені Jaybird JF3 Freedom Bluetooth Earbuds то ці дешеві і прості навушники будуть хорошим запасним варіантом.

Оцінки:

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Park Tool I-Beam IB-2

Призначення та характеристики

Компактний набір велосипедних інструментів:

 

Враження від використання

Коли катаєшся на велосипеді більш-менш регулярно і дистанції збільшуються з віддаленням від дому треба мати можливість швидко відрегулювати та налагодити у велосипеді те що треба щоб не викликати машину і можна було або продовжити поїздку, або хоча б своїм ходом доїхати додому.

Ось цей міні-набірчик дуже стає у нагоді. Мені він знадобився кілька разів за останні років 5. А те що він компактно складається і не багато важить дозволяє його зручно возити у сумочці під сідлом навіть на змаганнях.

Ніяких нарікань на якість нема. Єдине що треба зауважити що в наборі звісно не всі інструменти які можуть знадобитися. В тривалих кількаденних подорожах, або далеко від цивілізації має сенс ще мати з собою кусачки та інструмент для ремонтування цепу і більші шестигранні ключі.

Оцінки:

 

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Bar Mitts

Призначення та характеристики

Якщо ви з тих велосипедистів хто хотів би і пробував кататися у холодну погоду то ви неодмінно стикалися з проблемою зимових рукавиць. По-перше, на вулиці не просто холодно, але ви ще й пересуваєтеся доволі швидко і тому холодне повітря пробивається крізь навіть теплі рукавиці. А з іншого боку якщо зробити рукавиці товщими і з більшою кількістю шарів то тоді рукам буде неймовірно жарко іноді. Ось цю проблему і намагається вирішити даний продукт.

Про характеристики детально розписувати не буду, скажу лише що зроблено їх зі щільного непромокного та непродуваємого матеріалу достатньої товщини. А ціна для подібних якісних зовнішніх рукавиць знаходиться в районі $50.

 

Враження від використання

Я користувався ними однією холодною зимою і в цілому задоволений. Те що вони захищають від холодного повітря дозволяє одягати на руки доволі тоненькі рукавички (бо в зимових жарко буде) що в свою чергу дає змогу нормально перемикати передачі та натискати на гальма.

З одного боку трохи незвично що не видно ні рук ні перемикачів, але навпомацки всі дії чудово виконуються і у мене ніяких пов’язаних з цим проблем не було.

Коли будете купувати щось подібне то зверніть увагу на те що ці зовнішні рукавиці бувають для різних типів руля (прямий, вигнутий) та враховуйте те чи заховані у вас кабелі перемикачів та гальм, чи може для них потрібні окремі отвори.

З нарікань крім ціни можна хіба що сказати що працюють вони занадто вже добре і мені у них постійно було жарко навіть у найтонших рукавичках, тому наступну зиму я вже їздив у двох парах рукавиць замість цих і коли треба одну пару знімав.

Оцінки:

 

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Garmin Forerunner 920xt

Призначення та характеристики

Перед нами оновлення (хоча оновленням зараз цей годинник можна назвати дуже умовно – вже є новіші моделі) дуже вдалого мульти-спортивного годинника Garmin Forerunner 910xt. І далі я буду переважно порівнювати цю модель з попередньою.

А тепер до характеристик:

  • Ціна: повна ціна складає $450, іноді бувають скидки де можна зекономити до $50, а я свій взяв у стані refurbished (тобто з ремонту з повною комплектацією та гарантією) за $210. Вже минуло 2 роки з того часу і з годинником ніяких проблем не було.
  • Розміри: 45 x 55 x 12.7 мм.
  • Вага: 61 грам.
  • Стійкість до тиску в 5 атмосфер.
  • Екран: кольоровий 1.1″ x 0.8″ (29 x 21 мм), 205х148 пікселів.
  • Батарея: з увімкненим GPS до 24 годин, в режимі економії – до 40 годин.
  • Пам’ять (для тренувань, маршрутів, тощо): 32 Мб.
  • Інші функції: будильник, таймер, GPS/GLONASS, чесний альтиметр, компас, акселерометр, трекер активності (кроки, хвилини, калорії, сон, і т.д.).
  • Можна встановлювати додатки з магазину Connect IQ, отримувати нотифікацію з телефону, керувати камерами Garmin.
  • На сайті виробника – https://buy.garmin.com/en-US/US/p/137024.

 

Враження від використання

Як видно з опису вище характеристики не просто стали трохи кращими у порівнянні з попередньою моделлю, годинник насправді є пристроєм нового покоління. Також зручно що годинник можна синхронізувати з Garmin Connect на смартфоні по Bluetooth.

Він і виглядає краще – тонкіший, акуратніший. Але так само зручно записувати результати тренувань, інтервали, перемикатися між видами спорту.

Кольоровий екрам може здатися трохи зайвим (я би і без нього цей годинник вподобав), і особливої функціональності кольори не додають. Але з іншого боку знову ж таки заради привабливішого вигляду кольори свою функцію виконують.

У цього годинника трошки не такі і трошки не так працюють кнопки (і їх все ще забагато), але нічого такого щоб було занадто нелогічним нема. І як завжди у Garmin для цього годинника потрібен абсолютно унікальний кабель (а вірніше кредл) для зарядки і все те що у вас було для попередніх моделей чи інших сучасних моделей Garmin просто не підійде. Коли вони вже все на якийсь USB-C переведуть?

З недоліків можна назвати хіба що зависоку ціну і не надто тривалий час роботи – фактично доведеться зараджати кожен день що б там виробник не стверджував. І саме тому такі пристрої як мій зараз улюблений Garmin vívoactive HR мають свою нішу.

Оцінки:

Дуже детальний огляд годинника можна знайти ось тут – https://www.dcrainmaker.com/2014/11/garmin-forerunner-920xt-depth-review.html.

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Castelli Diluvio All-Road Shoecovers

Не буду розписувати характеристики і особливості цієї конкретної моделі від цього конкретного виробника, а просто трохи розкажу що це і для чого потрібне.

Отже якщо ви велосипедист, якщо катаєтеся і в дощ і у холодну погоду, якщо у вас контактні педалі і спеціалізовані велотуфлі то так звані “буті” є абсолютно необхідною річчю для вас.

Ці буті – це такі собі рукавички для ніг які одягають зверху на вело-туфлі. Їх призначення захищати ноги і взуття від води, бруду та холоду. Вони бувають різної товщини від зовсім тоненьких з лайкри чи спандексу до товстих зі спеціалізованої гуми, або навіть у кілька шарів різних матеріалів.

Треба враховувати що через відмінності у підошві для гірського та дорожнього вело-взуття буті не є взаємозамінними.

З мого досвіду від сильного дощу коли вода летить не лише зверху, але і з коліс ніякі буті не захищають. У мене коли я одягаю подібні на свої Sidi усі туфлі в результаті мокрі у зливу. Проте по дорозі без калюж не у надто сильний дощ буті працюють добре. Та і від холоду дають захист – у температуру близьку до нульової я катаюся у трошки теплішій ніж зазвичай шкарпетці та буті. Хоча коли теплішає впродовж для то вже стає ногам жарку і туфлі мокрі від поту…

Ця конкретна модель є моєю улюбленою і її я одягаю найчастіше. Вони зношуються не надто швидко, але все ж таки дірки протираються від зупинок (об асфальт).

Ціна подібних буті знаходиться в діапазоні від $40 до $60, хоча звісно можна знайти як дорожчі так і дешевші в залежності від матеріалів та дизайну.

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Garmin vívoactive HR GPS Smart Watch

Характеристики та призначення

Розумний годинник (smart watch) призначений як для щоденного і цілоденного використання так і для спорту. За допомогою додатку на смартфон годинник синхронізує зібрані дані на телефон і далі у ті системи в яких ви зареєстровані (Garmin Connect, Strava і так далі) і дозволяє певною мірою керувати фукціями смартфону (приймати дзвінки, читати СМС, керувати музичним плеєром).

Характеристики:

  • Ціна: повна ціна складає $250, але годинник доволі часто можна купити за різними акціями та знижками за $150.
  • Спортивні функції: підрахунок кроків, дистанція (GPS), пульс.
  • Годинник підтримує протокол ANT+, а отже може збирати дані з безлічі спортивних пристроїв.
  • Також є підтримка Bluetooth за допомогою якого годинник і підключається до смартфону.
  • Час роботи від акамулятора: до 8 днів. На час роботи впливає те чи увімкнені ті чи інші протоколи (GPS, Bluetooth) та інтенсивність екрану. Час зарядки дуже швидкий – до 100% з нуля можна зарядити менше ніж за пів години.
  • Екран: кольоровий тачскрін.
  • Розширення та додатки: з магазину Garmin (більше 1300 додатків на момент написання – https://apps.garmin.com/en-US/devices/vivoactivehr/apps).
  • Вага: 45 грамів (1.6 унції).
  • На сайті виробника – https://buy.garmin.com/en-US/US/p/538374.

 

Враження

Якщо коротко і кількома словами то я вражений і це один з найкращих якщо не найкращий портативний пристрій що був у мене будь-коли.

Що ж дає цей годинник? Перше це повсякденне використання. Годинник підраховує кількість кроків і навіть може стимулювати час від часу вставати і проходити, тобто ставити певні цілі. Також годинник збирає інформацію про пульс за допомогою оптичного датчика. І якщо ви не в процесі інтенсивного тренування то точність пульсу доволі хороша. А вночі годинник збирає данні про ваш сон і ви можете бачити наскільки ви активні чи спокійні уві сні і чи достатньо (і чи не забагато) витрачаєте на сон.

Навігація здійснюється доволі просто. Є так звані віджети (які можна додатково встановити з магазину додатків) між якими можна перемикатися просто свайпом (прокручуванням) екрану. У мене, наприклад, встановлено віджети годинника, пульсу, шагоміру, управління плеєром, погода, нотифікація телефону. Також є 2 кнопки: назад та старт/стоп. Кнопка старт/стоп також показує список встановлених програм.

Програми як правило призначені для конкретних видів спорту (біг, біг на доріжці, плавання на відкритій воді, плавання в басейні, вело, велотренажер, похід, йога і так далі – десятки їх) і після активації вмикають чи вимикають відповідні датчики. Так, наприклад, програма бігу вмикає GPS, а програма плавання вимикає пульсомір (бо у воді від все одно не працює).

Точність вимірювання серцебиття як я вже сказав доволі висока у спокійному режимі, а от при високих навантаженнях починає “пливсти”. У мене при пульсі вищому за 180 ударів різниця з реальними показниками іноді складала аж 30 ударів (в меншу сторону). І це треба враховувати – для інтенсивних тренувань має сенс одягати датчик серцебиття.

А взагалі цей годинник є великим кроком уперед в плані простоти та зручності використання. По-перше, поєднання шагомітру та пульсоміру з годинником це зручно. По-друге, для простих тренувань типу “вийшов та побіг”, або “стрибнув та поплив” цей годинник успішно замінює спеціалізовані рішення типу Garmin Forerunner 910xt, та до того ж данні після тренування збирати дуже легко. Настільки легко що взагалі нічого робити не треба – годинник синхронізується зі смартфоном який і заливає дані куди треба.

Де годинник програє це там де потрібні складні чи комбіновані тренування чи є особливі вимоги. Наприклад бігати чи плавати інтервали де відпочинок між ними треба точно вимірювати – спеціалізований спортивний годинник для цього краще бо має більше показників на екрані та більше кнопок. Також спеціалізований годинник дає більший час роботи та вищу точність показників в інтенсивному режимі. Ну і головне що той же Garmin Forerunner 910xt вміє працювати в режимі мультиспорту (наприклад тріатлону), а з цим годинником це не так просто зробити.

На велосипеді ж навіть найпростіший велокомп’ютер типу Garmin Edge 500 теж буде і зручнішим і найдійнішим. А от у подорожі, чи на прокатному/позиченому велосипеді знову стане в нагоді цей годинник. Тим більше що його можна з’єднати з датчиками швидкості і каденсу (наприклад такими).

Власне хочу повторити що дуже задоволений цим придбанням бо воно суттєво спростило життя і дозволяє збирати статистику якої я раніше не мав.

Стосовно комфорту можу сказати що хоча годинник і не дошкуляє на руці проте і забути про нього не вийде – щось у ньому не надто ідеальне таке є і він не те щоб муляє, але нагадує про себе.

Ну і ще як це заведено у Garmin у цього годинника знову унікальний роз’єм для зарядки. Хоча вони потроху виправляються, але в мене від усіх їх годинників та датчиків вже ціла коробка різних несумісних зарядних пристроїв.

Оцінки:

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Garmin Speed and Cadence Sensor Bundle

 

Характеристики та призначення

Комплект з датчику каденсу (кількості обертів) педалей та датчику швидкості з наступними характеристиками:

  • Ціна: повна ціна складає $70, іноді можна знайти в інтернеті за $60.
  • Вага: 0.5 унції (20 грамів).
  • Живлення від батарейки , по одній батарейці на кожен датчик.
  • На сайті виробника – https://buy.garmin.com/en-US/US/p/146897#box.

 

Враження

У порівнянні з Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor стало легше встановлювати датчики – ніякого клею, нема магніту який треба було кріпити на спицю. До того ж датчики не мають зчитуватися одним і тим же пристроєм, тобто їх не треба вирівнювати один навпроти іншого.

Захист від води теж доволі хороший – під сильною зливою я їхав більше години і жодних проблем помічено не було.

Стосовно часу роботи від батареї – використовую один з таких наборів вже більше року і поки що не довелося їх міняти. Єдине що на стару модель де був один датчик і два магніти (на спицю та шатун педалі) потрібна була одна батарейка, а тепер їх дві.

Суттєва відмінність в тому що це два (каденс та швидкість), а не один пристрій з точки зору вело-комп’ютера що треба враховувати коли підключаєте датчики.

В цілому дуже хороше оновлення, я усім задоволений.

Оцінка на Amazon – 4.5/5 (https://www.amazon.com/Garmin-Bike-Speed-Sensor-Cadence/dp/B00JM6DKUA), моя оцінка – 10/10.

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Thule T2 XT Pro

Призначення та характеристики

Отже перед нама рек (трималка) для велосипедів яка кріпиться на зціпний роз’єм автомобіля (ззаду).

  • Ціна. Повна ціна складає від $580, але мені після доволі тривалого очікування вдалося надибати розпродаж в REI на якому я заплатив $450. Чекати довелося роки півтори – занадто сильно жаба давила платити повну ціну. Зараз коли я знаю що воно і як воно вважаю навіть повну ціну виправданою – дуже зручна і надійна штука. Також хочу вказати що XT версія дозволяє перевозити як шосейні так і гірські велосипеди. Якщо ж вас цікавлять лише шосейники то можна взяти простішу версію зекономивши близько $100.
  • Кількість велосипедів: 2. Існує “розширення” майже за таку саму ціну за допомогою якого можна додати підтримку ще двох велосипедів.
  • Вага: 23.5 кг (52 фунти).
  • Максимальне навантаження: 54 кг (120 фунтів).
  • Розміри: у складеному вигляді (у коробці) – 139 х 57 х 86 см (54.7 x 22.5 x 33.8 дюймів), у розкладеному вигляді – 139 х 38 х 110 см (54 x 15 x 43 дюймів).
  • Відстань між велосипедами: 32 см (12.5 дюйми).
  • Максимальна ширина колеса (шини): 5 дюймів.
  • Роз’єми: існують версії для 1.25 та 2 дюймів. У мене 2-дюймова версія.
  • Замки: замок на гвинт кріплення, 2 замки вбудовані в фіксацію переднього/заднього колеса.
  • Можна “відкинути” вниз усю закріплену конструкцію з велосипедами на 45 градусів.
  • На сайті виробника – https://www.thule.com/en-us/us/bike-rack/hitch-bike-racks/thule-t2-pro-xt-9034xt-_-1691037.

 

Враження від використання

Як я вже вище згадав я дуже давно полював за реком і читав багато відгуків та оглядів. Хотілося мені саме цю модель бо відгуки були дуже хороші і ціна найнижча у своїй групі. Проте було і страшнувато віддавати повну ціну – а ну як щось не так?

Виявилося що все так і мені все подобається.

Встановлення река дуже просте – вставити трубку в зціпний роз’єм, закрити скобку, закрутити гвинт щоб нічого не хилиталося. Можна ще закрити на замочок (ключі та замки йдуть в комплекті) і тоді відкрутити гвинт можна буде лише якщо його спершу відкрити ключе. Так само просто рек і знімати. Усі операції можна робити самостійно – все дуже просто і зручно. Займає встановлення/знімання максимум 5 хвилин, а то і усі 2.

Кріплення байків також здійснюється елементарно. Спочатку відкриваємо “скобку”, ставимо переднє колесо в корзину (хоча деякі ставлять туди заднє), закриваємо скобку. Ну і заднє колесо фікусуємо спеціальним замком. Кріплення заднього колеса при цьому можна пересовувати – дуже корисно для байків з різною базою.

Ширина корзин як я вже зазначив дозволяє транспортувати як шосейні, так і гірські байки. Не знаю чи стане туди нормально фетбайк, спробую при нагоді і доповню опис. Ми поки що пробували наші шосейники, хардтейли 29, та двохпідвісні 29 – усе працює бездоганно.

 

Замки що йдуть в комплекті не призначенні для довгого зберігання, а лише мають ускладнювати знімання/зрізання велосипедів та самого реку (все ж таки він коштує більше деяких велосипедів). Замки для колес вбудовано разом з кабелем у “скобку” яким фіксується переднє колесо. Виглядають замки дуже просто і не мають скласти труднощів для досвідченого крадія, тому якщо ризикуєте залишати усю конструкцію на тривалий час без нагляду вам знадобляться кращі додаткові замки.

Одна з найкращих можливостей це те що можна відкидати стійку разом з велосипедами вниз на 45 градусі. Це дозволяє відкрити багажник який інакше перекритий велосипедами.

Моя оцінка – 10/10. А недолік можна вказати лише один суттєвий – ціна. Проте якщо глянути на подібні реки від інших виробників то нижчої ціни ви все одно не знайдете.

Posted by Oleksandr Golovatyi on

Rhinomed Turbine Nasal Dilator for Athletic Breathing

Призначення і характеристики

Пристрій, а скоріше просто “штучка” для полегшення дихання під час підвищеної фізичної активності (тобто тренувань і змагань). Купив я цю штуку в першу чергу тому що мені було цікаво її спробувати і перевірити чи дасть вона якийсь ефект.

Турбіну зроблено з доволі м’якого матеріалу який тим не менше “розпирає” ніздрі тим самим і створюючи необхідний ефект. Також розмір турбіни можна трішки регулювати, але зовсім небагато.

Отже характеристики:

  • Ціна. Турбіни бувають трьох розмірів і продаються комплектами по 3 штуки у коробці. Найдешевший набір включає усі три розміри (S, M та L) і обійдеться в $15. А найдорожчий з трьох L вже стане в $40.
  • Виробник стверджує що ця штучка збільшує притік повітря на 38%. Щоб це не означало таке розмите твердження важко підтвердити чи спростувати.
  • На користь турбіни треба згадати що її використовують деякі професійні атлети. Наприклад Кріс Фрум – переможець Тур де Франс 2017-го року.
  • На сайті виробника – https://www.theturbine.com/.

А чи варта ця штука грошей за неї заплачених? Давайте розберимося.

Враження від використання

Перше – наскільки зручні та чи не заважають турбіни у носії? Мені таки заважають. Крім того що я їх постійно відчуваю (найдовше проносив їх близько пів-години) є ще й якийсь острах того що необережним рухом (наприклад ніс почухаю) зламаю її і пораню себе пластиковими уламками. І коли читаю відгуки інших людей про те як вони вставили і забули про турбіну мені аж заздрісно.

Друге – чи дійсно з нею легше дихати і чи допомагає вона? У перші кілька хвилин є відчуття більшого потоку повітря, але пов’язано воно з тим що ніс розпирає кільцями з середини і звісно разом з цим і відчуваєш слизовою оболонкою більше. А стосовно того чи допомагає турбіна дихати і тренуватися сильніше – я не помітив. Можливо мало її використовував.

А в цілому мабуть Breathe Right Nasal Strips буде кращим рішенням – і простіше і дешевше якщо ви хочете додати собі повітря. До того ж ті ж смужки використовують набагато більше професіоналів ніж турбіни.

Оцінки: