Призначення та характеристики

Провідний плеєр “прищепка” для занять спортом. По великому рахунку існує дві моделі цього плеєра: з монохромним та кольоровим дисплеєм. А усі інші характеристики то просто варіації цих двох. Отже що там за характеристики:

  • Ціна. В залежності від моделі від $30 до $40.
  • Екран: монохромний (1 колір) на 0.96 дюйми (128×64). Екран не сенсорний і потрібен лише щоб назву пісні чи пункта меню показувати.
  • Внутрішня пам’ять: 4, 8 або 16 Гб.
  • Зовнішня пам’ять: micro SD картка до 32 Гб.
  • Час роботи від батареї: 18 годин.
  • Вбудоване FM радіо.
  • В комплекті йдуть такі собі навушники, краще купити хороші.
  • Порт для зарядки: micro USB.
  • Формати файлів: MP3, WMA, AAC, WAV.
  • Навігація і відтворення контролюється апаратними кнопками які доступні та помірковано логічно розташовані так що це можна робити не дивлячись на плеєр.
  • Корпус плеєра є “прищепкою” і легко закріплюється десь на одягу.
  • Вага: 22.5 грами (0.8 унції).
  • Розміри: 1.5 х 4 х 6.6 см (0.6 x 1.6 x 2.6 дюйми).
  • Захищено від поту, але у воду його звісно не можна.
  • На сайті виробника – https://www.sandisk.com/home/mp3-players/clip-jam.

 

Враження від використання

У наший час коли практично усі слухають музику зі смартфону навіть в процесі тренувань все менше і менше сенсу і нагоди використовувати чисто музичні плеєри. Але у випадку коли вам важлива мобільність, крихітні розміри, низька ціна і не суттєвий ні екран, ні функції телефону саме подібні плеєри будуть найкращим вибором.

Особисто я рекомендую купувати найпростішу і найдешевшу модель з мінімумом внутрішньої пам’яті і вставити в неї картку на яку і записати свою музику.

Ну і власне на цьому все –  недорогий і надійний плеєр який зручно кріпити куди завгодно і який призначено для різного активного спорту.

Якість звуку? Яка якість звуку? Та ні, насправді там усе нормально. Враховуючи те що плеєр призначено для MP3 і сам виробник рекомендує якість у 128 Кбіт/с можете самі прикинути. З хорошими спортивними навушниками типу Bose SoundSport ви швидко досягнете лімуту можливої якості звуку. Все ж таки головна фішка цього плеєра у його мобільності, надійності та дешевизні, а не у якості звуку.

Навігація меню та налаштування також можливі і навіть не надто заплутані. Проте особливо там налаштовувати нема чого і якщо музику слухати з картки, а не з вбудованої пам’яті то можна взагалі в мені ніколи не заглядати.

Недоліки? Ну хіба що б ціну йому ще на $10 знизити і тоді точно 10 з 10 було б.

Оцінки:

 

Характеристики та призначення

Кросівки для походів та гірського бігу. Тобто їх призначено для складних поверхонь (каміння, земля, пісок, крига, тощо) та складних погодних умов.

Характеристики:

  • Ціна – $155.
  • Матеріал – гортекс (водонепроникний).
  • Вага – 400 грамів (14 унцій).
  • Підошва: п’ятка – 27 мм, носок – 15 мм, підйом – 12 мм.
  • Захищений язичок – положення фіксується сіткою так що сам язичок не совається.
  • На сайті виробника – https://www.sportiva.com/activity/activity-running/wildcat-20-gtx.html.

 

 

Враження від використання

В цих кросівках я ходив у нашій останній подорожі в Чілі і як щоденне взуття не для міста вони чудово себе показали. Кросівки достатньо широкі для мене в області пальців і добре сидять щоб їх можна було носити цілий день. Також добре себе вони вели на крізі льодовика.

Коли я спробував у них побігати то відчув що для звичайного рівного асфальту вони достатньо тверді що може стати проблемою з часом. Тобто для щоденного бігу по дорогах це не найкращий вибір.

Але по мокрому снігу, мокрому засніженому бетону (з гірки та вгору), мокрому листю вони себе показали прекрасно. Не лише ноги лишилися сухі і теплі після 2 годин бігу у таких умовах, але і чепляються вони за поверхню дуже добре – жодного разу не послизнувся.

Зовні вони виглядають не надто привабливо і власне дають зрозуміти що призначено їх для грязюки та каміння. При цьому разом з хорошим захистом йде і не надто висока вага.

Одним словом я задоволений і хочу ще в них побігати у більш складних умовах. Мабуть можна було б щось краще придумати для поворосок. І хоча у мене з ними жодних проблем не було все ж таки для гірського бігу рішення з еластичними шнурками виглядають якось привабливіше.

Оцінки:

Призначення та характеристики

Максималістичні (ось тут трохи історії бігових кросівок – Коротка історія бігових кросівок) нейтральні щоденні кросівки, ось що це таке :)

Одразу перейдемо до характеристик:

  • Ціна. На момент написання ця модель продається за $$120-130 і вони щойно почали з’являтися на розпродажах за $90, але лише для деяких розмірів.
  • Вага – 264 грами (9.3 унції).
  • Підйом – 5 мм.
  • Матеріал підошви – EVA.
  • На сайті виробника – https://www.hokaoneone.com/mens-road/clifton-4/1016723.html.

 

Враження

Я власне дуже давно хотів спробувати цю модель, але аж до 4-ї версії всі кросівки від Hoka були занадто вузькими для мене в районі пальців. І це перша модель від виробника в якій моїй ступні комфортно.

Певні переживання були пов’язані з тим що у кросівок дуже товста підошва яка додає кілька сантиметрів зросту може поміняти всю механіку бігу. І я чув від деяких людей що їм довелося недовго звикати до кросівок саме тому що вони почувалися вищими у них. У мене ж нічого такого не було – одяг і одразу побіг.

Кросівки хоча і виглядають великими проте є одними з найлегших для щоденного бігу. Підошва м’яка і навіть розслаблює, тому швидко в них бігти це себе примушувати треба. І взагалі за відчуттями на нозі вони дуже схожі на New Balance Fresh Foam.

Мені по великому рахунку все подобається крім того що як я вже вище зазначив кросівки може занадто “розслаблені” і в них хочеться бігти все легше і повільніше :)

А враховуючи те що біг мені досі не дуже легко дається після операції на коліна ці кросівки були доречним придбанням про яке я не шкодую.

Чи варто і коли варто їх купувати? При будь-яких проблемах з колінами чи коли ви відчуваєте що вам треба м’якішу підошву, але при цьому не хочете збільшувати підйом підошви ці кросівки будуть правильним вибором. Для змагань, дистанцій 10 км і коротших, для не асфальтового покриття вибирати їх не варто.

Оцінки:

 

 

Призначення та характеристики

Ще одне рішення для запобігання пухирів на шкірі та пов’язаних з ними проблем.

  • Ціна: $$10-13 за банку.
  • Обсяг: 1.5 унції.
  • За твердженнями виробника засіб працює аж 24 години і не змивається ні потом (що логічно) ні водою (що я особисто не перевіряв).
  • На сайті виробника – http://www.2toms.com/sportshield/.

 

 

Враження від використання

Цей засіб є альтернативою добре відомим та теж хорошим рішенням від Bodyglide та Mission. Також варто зазначити що у виробника ще є спеціальні засобі для сідниць (тобто для велоспорту) та для жінок (тобто засіб можна також наносити на чутливі зони).

Перше що треба відзначити це те що засіб рідкий і наноситься за допомогою пластикової кулі вбудованої прямо у банку. І крім того він страшенно замазючий – до чого не торкнешся усе буде вкрите ним і допоможе потім лише мило. Тому засіб вкрай раджу наносити в останню чергу після того як наклеїли всі пластирі, одягли весь одяг та прилади, зав’язали повороски, залили воду у пляшки, тощо.

Я виключно використовую цю штуку коли бігаю інтервали на доріжці – оскільки все відбувається в приміщенні то одягаю майку та коротенькі бігові труси. Але в той же час я не надто худий і без будь-якого засобу від пухирів за 40 тренування здеру собі до крові шкіру на внутрішній стороні стегон та біцепсів (об краї трусів та майки). Так от з усіх засобів що я пробував саме цей працює найкраще і тримається до кінця тренування.

Також у засобу майже нема запаху, його чутно лише зблизька під час нанесення. І одяг не залишається з плямами – після прання нічого не помітно взагалі.

Ще варто зазначити що я користуюся невеличкою баночкою вже майже 5 років (раз на тиждень десь) і засіб там досі є. Тобто він ще й вигідний по грошах у порівнянні з іншими.

Оцінки:

 

Призначення та характеристики

Спортивні окуляри які не зважаючи на назву можна використовувати не лише для гольфу – я в них бігаю та іноді катаюсь на велосипеді. Але про назву трохи нижче.

Суттєві характеристики:

  • Ціна: повна ціна складає $275 (http://www.e-rudy.com/en/products/detail/SN798514G), але мені вони дісталися безкоштовно… Умовно безкоштовно – страховка на зір покриває $300 на окуляри і я її просто використав щоб взяти ось ці.
  • Змінні лінзи. Хоча в комплекті з окулярами йдуть усього одні лінзи проте можна докупити лінзи будь-якого кольору. Більше того – є набагато дешевші лінзи від сторонніх виробників.
  • Насадки на ніс та вуха регулюються – можна вибрати найбільш зручний кут.
  • На сайті виробника – http://www.rudyproject.com/sunglasses/rydon-golf.html

 

Враження

Стосовно назви. Слово “гольф” там присутнє лише тому що в комплекті йдуть лінзи що підсилюють контрастність зелених кольорів – це буде корисно на зелених полях для гольфу. Але можна докупити інші лінзи що мають інші характеристики. Та і ті “гольфові” лінзи працюють непогано для бігу.

Але звісно головне питання – чи варті окуляри своїх грошей? Як на мене то ціна занадто висока, хоча високу якість виконання та чистоту “оптики” не можна не визнати. Я би все ж таки мабуть свої гроші пошкодував платити, але десь $150 була б дуже справедлива ціна для них.

Окуляри дуже стильні, добре сидять, легкі такі що про них легко забутися і справді підвищують контрастність (що може призвести до викривлення певних кольорів). Єдине що я люблю окуляри з більшими лінзами та бажано без рамки. Щось типу Tifosy Vogel чи Smith Optics Pivlock V90 – в них на велосипеді не так вітер задуває і в аеропозиції рамка не перекриває вид.

Ось так мають виглядати картинки “до” та “після”.

Вид без окулярів:

І в окулярах:

 

Оцінки:

  • Моя оцінка – 9/10.

 

Призначення і характеристики

Перед нами дротові спортивні навушники від виробника відомого якістю своєї продукції.

  • Ціна: коли я купував їх повна ціна складала 150, зараз же вони коштують 100. До того ж зараз у комплекті ще йде перехідник з 3.5 мм джека на роз’єм Apple.
  • Стійкість до поту та води що необхідно для спортивних навушників.
  • В комплекті йдуть силіконові насадки трьох розмірів (S, M, L) та невеличка сумочка з карабіном.
  • На сайті виробника – https://www.bose.com/en_us/products/headphones/earphones/soundsport-in-ear-headphones-apple-devices.html.

 

Враження від використання

Перше що треба сказати що навушники дуже добре, я би навіть сказав ніжно сидять у вухах. Їх майже не відчутно. Та і вони не вкладаються всередину звукового каналу, а скоріше накладаються на вухо. І крильця на силіконових насадках надійно тримають їх на місці. Хоча з незвички може здатися що вони ось-ось випадуть.

Недоліком же такого підходу є те що не перекриваючі повністю канал навушники пропускають усі зовнішні шуми. Це може бути як добре (чути що навколо відбувається, рух машин та інше), так і погано (музика в спорт-залі чи балачки, чи той же шум заважають слухати музику).

Якщо їх використовувати на велосипеді то самі по собі вони не створюють шуму вітру бо не стирчать з вух як ті ж JayBird Freedom. Але в той же час вітер просто від руху чути бо як я вже сказав навушники не ізолюють зовнішні звуки.

Кнопки управління на дроті (гучність +, – та старт/стоп) не працюють ні з Windows Phone 8/10 пристроями, ні з моїм поточним Motorola Moto G 5 Plus на Android. Ну і звісно це означає що приймати дзвінки (також поруч з кнопками вбудовано мікрофон) можна буде лише на пристроях Apple.

Що стосується якості звуку то як завжди у цього виробника вона дуже висока. Можна сказати що трошки не вистачає басу (і це чути на металі, наприклад), але усе інше дуже чітке і звучить що називається “по багатому”. Але мабуть найкращий термін для звуку буде “чисто”.

Оцінка на Amazon – 3.9/5 (https://www.amazon.com/Bose-SoundSport-Ear-Headphones-Models/dp/B00M7XZPKI/), моя оцінка – 7/10.

 

Характеристики та призначення

Комплект з датчику каденсу (кількості обертів) педалей та датчику швидкості з наступними характеристиками:

  • Ціна: повна ціна складає $70, іноді можна знайти в інтернеті за $60.
  • Вага: 0.5 унції (20 грамів).
  • Живлення від батарейки , по одній батарейці на кожен датчик.
  • На сайті виробника – https://buy.garmin.com/en-US/US/p/146897#box.

 

Враження

У порівнянні з Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor стало легше встановлювати датчики – ніякого клею, нема магніту який треба було кріпити на спицю. До того ж датчики не мають зчитуватися одним і тим же пристроєм, тобто їх не треба вирівнювати один навпроти іншого.

Захист від води теж доволі хороший – під сильною зливою я їхав більше години і жодних проблем помічено не було.

Стосовно часу роботи від батареї – використовую один з таких наборів вже більше року і поки що не довелося їх міняти. Єдине що на стару модель де був один датчик і два магніти (на спицю та шатун педалі) потрібна була одна батарейка, а тепер їх дві.

Суттєва відмінність в тому що це два (каденс та швидкість), а не один пристрій з точки зору вело-комп’ютера що треба враховувати коли підключаєте датчики.

В цілому дуже хороше оновлення, я усім задоволений.

Оцінка на Amazon – 4.5/5 (https://www.amazon.com/Garmin-Bike-Speed-Sensor-Cadence/dp/B00JM6DKUA), моя оцінка – 10/10.

Призначення та характеристики

Отже перед нама рек (трималка) для велосипедів яка кріпиться на зціпний роз’єм автомобіля (ззаду).

  • Ціна. Повна ціна складає від $580, але мені після доволі тривалого очікування вдалося надибати розпродаж в REI на якому я заплатив $450. Чекати довелося роки півтори – занадто сильно жаба давила платити повну ціну. Зараз коли я знаю що воно і як воно вважаю навіть повну ціну виправданою – дуже зручна і надійна штука. Також хочу вказати що XT версія дозволяє перевозити як шосейні так і гірські велосипеди. Якщо ж вас цікавлять лише шосейники то можна взяти простішу версію зекономивши близько $100.
  • Кількість велосипедів: 2. Існує “розширення” майже за таку саму ціну за допомогою якого можна додати підтримку ще двох велосипедів.
  • Вага: 23.5 кг (52 фунти).
  • Максимальне навантаження: 54 кг (120 фунтів).
  • Розміри: у складеному вигляді (у коробці) – 139 х 57 х 86 см (54.7 x 22.5 x 33.8 дюймів), у розкладеному вигляді – 139 х 38 х 110 см (54 x 15 x 43 дюймів).
  • Відстань між велосипедами: 32 см (12.5 дюйми).
  • Максимальна ширина колеса (шини): 5 дюймів.
  • Роз’єми: існують версії для 1.25 та 2 дюймів. У мене 2-дюймова версія.
  • Замки: замок на гвинт кріплення, 2 замки вбудовані в фіксацію переднього/заднього колеса.
  • Можна “відкинути” вниз усю закріплену конструкцію з велосипедами на 45 градусів.
  • На сайті виробника – https://www.thule.com/en-us/us/bike-rack/hitch-bike-racks/thule-t2-pro-xt-9034xt-_-1691037.

 

Враження від використання

Як я вже вище згадав я дуже давно полював за реком і читав багато відгуків та оглядів. Хотілося мені саме цю модель бо відгуки були дуже хороші і ціна найнижча у своїй групі. Проте було і страшнувато віддавати повну ціну – а ну як щось не так?

Виявилося що все так і мені все подобається.

Встановлення река дуже просте – вставити трубку в зціпний роз’єм, закрити скобку, закрутити гвинт щоб нічого не хилиталося. Можна ще закрити на замочок (ключі та замки йдуть в комплекті) і тоді відкрутити гвинт можна буде лише якщо його спершу відкрити ключе. Так само просто рек і знімати. Усі операції можна робити самостійно – все дуже просто і зручно. Займає встановлення/знімання максимум 5 хвилин, а то і усі 2.

Кріплення байків також здійснюється елементарно. Спочатку відкриваємо “скобку”, ставимо переднє колесо в корзину (хоча деякі ставлять туди заднє), закриваємо скобку. Ну і заднє колесо фікусуємо спеціальним замком. Кріплення заднього колеса при цьому можна пересовувати – дуже корисно для байків з різною базою.

Ширина корзин як я вже зазначив дозволяє транспортувати як шосейні, так і гірські байки. Не знаю чи стане туди нормально фетбайк, спробую при нагоді і доповню опис. Ми поки що пробували наші шосейники, хардтейли 29, та двохпідвісні 29 – усе працює бездоганно.

 

Замки що йдуть в комплекті не призначенні для довгого зберігання, а лише мають ускладнювати знімання/зрізання велосипедів та самого реку (все ж таки він коштує більше деяких велосипедів). Замки для колес вбудовано разом з кабелем у “скобку” яким фіксується переднє колесо. Виглядають замки дуже просто і не мають скласти труднощів для досвідченого крадія, тому якщо ризикуєте залишати усю конструкцію на тривалий час без нагляду вам знадобляться кращі додаткові замки.

Одна з найкращих можливостей це те що можна відкидати стійку разом з велосипедами вниз на 45 градусі. Це дозволяє відкрити багажник який інакше перекритий велосипедами.

Моя оцінка – 10/10. А недолік можна вказати лише один суттєвий – ціна. Проте якщо глянути на подібні реки від інших виробників то нижчої ціни ви все одно не знайдете.

Призначення і характеристики

Пристрій, а скоріше просто “штучка” для полегшення дихання під час підвищеної фізичної активності (тобто тренувань і змагань). Купив я цю штуку в першу чергу тому що мені було цікаво її спробувати і перевірити чи дасть вона якийсь ефект.

Турбіну зроблено з доволі м’якого матеріалу який тим не менше “розпирає” ніздрі тим самим і створюючи необхідний ефект. Також розмір турбіни можна трішки регулювати, але зовсім небагато.

Отже характеристики:

  • Ціна. Турбіни бувають трьох розмірів і продаються комплектами по 3 штуки у коробці. Найдешевший набір включає усі три розміри (S, M та L) і обійдеться в $15. А найдорожчий з трьох L вже стане в $40.
  • Виробник стверджує що ця штучка збільшує притік повітря на 38%. Щоб це не означало таке розмите твердження важко підтвердити чи спростувати.
  • На користь турбіни треба згадати що її використовують деякі професійні атлети. Наприклад Кріс Фрум – переможець Тур де Франс 2017-го року.
  • На сайті виробника – https://www.theturbine.com/.

А чи варта ця штука грошей за неї заплачених? Давайте розберимося.

Враження від використання

Перше – наскільки зручні та чи не заважають турбіни у носії? Мені таки заважають. Крім того що я їх постійно відчуваю (найдовше проносив їх близько пів-години) є ще й якийсь острах того що необережним рухом (наприклад ніс почухаю) зламаю її і пораню себе пластиковими уламками. І коли читаю відгуки інших людей про те як вони вставили і забули про турбіну мені аж заздрісно.

Друге – чи дійсно з нею легше дихати і чи допомагає вона? У перші кілька хвилин є відчуття більшого потоку повітря, але пов’язано воно з тим що ніс розпирає кільцями з середини і звісно разом з цим і відчуваєш слизовою оболонкою більше. А стосовно того чи допомагає турбіна дихати і тренуватися сильніше – я не помітив. Можливо мало її використовував.

А в цілому мабуть Breathe Right Nasal Strips буде кращим рішенням – і простіше і дешевше якщо ви хочете додати собі повітря. До того ж ті ж смужки використовують набагато більше професіоналів ніж турбіни.

Оцінки: