Wahoo KICKR Smart Power Trainer

Замість писати про набір характеристик та інші показники я краще порівняю цей вело-тренажер з тим, що давно вже ним користуюся, а саме з Wahoo Fitness KICKR SNAP.

Перше, що треба одразу пояснити – це ціна: KICKR Snap коштує $600, в той час як KICKR – $1200. Звісно свої я купив зі знижками, але все одно пропорції цін зберігаються. Той що дешевший то мій повсякденний на якому я кручу свій Felt B16. А той що дорожчий і новіший – то на ньому Оленка крутить на BMC SLR01.

І власне головне питання в тому, що ж робить ціну вдвічі вищою і чи варто воно того. Я почав користуватися цим тренажером через те що здав свій TT-велосипед у майстерню для обслуговування і перевіс на шосейник.

Перше – KICKR є так званим тренажером з прямим приводом. Тобто заднє колесо знімається, велосипед монтується на станок і цепка безпосередньо крутить зірочки на станку. Цим досягається те, що не стирається шина і навантаження не залежить від шини та того наскільки сильно накачане колесо. Ну і результати точніші – виробник говорить про плюс/мінус 2% точності у вимірюванні потужності.

До того ж на тринажері є двигун який емулює гірки як вгору, так і вниз – “крутить” за тебе поки несешся з гірки. І відносно велике та доволі важке колесо з грузом роблять поїздку в цілому більш реалістичною.

Також така конструкція роблять цей тренажер надзвичайно тихим. Звісно від нього шум є, але він тихіший ніж цепка, педалі та сам велосипедист. Тож його можна сміливо використовувати навіть у квартирах де зі звукоізоляцією не надто добре. Лише підстелити килимок і все буде чудово.

На тренажері можна поміняти касету, налаштувати дуже легко на колеса іншого розміру та монтувати велосипеди як зі звичайною так і thru віссю.

Тренажер вміє самостійно вимірювати швидкість обертів. Приємна дрібничка, хоча датчики каденсу і так не надто дорого коштують і їх варото мати (Garmin Speed and Cadence Sensor Bundle, Garmin GSC 10 Speed/Cadence Bike Sensor, або щось інше подібне).

Для когось буде важливо те, що цей тренажер може емулювати навантаження до 2000 ватт (а новий аж до 2200).

Підключення до велокомп’ютера, спотривного годинника чи лептопа/планшета відбувається як через Bluetooth так і ANT+. Більше того – тренажер вміє працювати без живлення від розетки, тобто на тій енергії яку генерує велосипедист. Але тоді звісно імітація спуску з гірки не працює.

Це все були плюси. Тепер про мінуси.

Та сама можливість використовувати будь-яку касету (насправді ні) стане проблемою коли треба швидко перемикатися між велосипедами – у KICKR Snap просто одним винтом регулюєш прилягання валику супротиву.

Вага помітно більша. І хоча це робить поїздки більш реалістичними для деяких людей просто переміщувати тренажер може бути проблемою.

Нейтральне. Тренажер як і старіші моделі треба час від часу калібрувати. Це виправили у моделі від 2020-го року (версія 5). І хоча це не є особливо складною процедурою треба про це пам’ятати – не можна просто сісти і їхати.

Так як же власне відповісти на питання про те чи варто брати KICKR замість KICKR Snap? На мою думку якщо сума для вас є не підйомною то не варто. Не дивлячись на всі переваги у точності та можливості використовувати більш різноманітний парк велосипедів – не дивлячись на все це можна успішно проводити тренування та поїздки в Zwift і на KICKR Snap (що я роблю вже кілька років), і навіть на дешевшому тренажері.

Так, дійсно є певен вищий рівень комфорту в цілому і лише через це, або якщо для вас точність вимірювання важить дуже багато варто брати дорожчу модель.

На сайті виробника (нова версія) – https://www.wahoofitness.com/devices/bike-trainers/kickr.

Кому потрібні технічні деталі читайте звіт DC Rainmaker про цей тренажер – https://www.dcrainmaker.com/2017/08/hands-on-wahoo-kickr-2017-edition.html.

7 коментарів для “Wahoo KICKR Smart Power Trainer”

  1. Я сейчас начал задумывать и новом тренажере и выбираю между Wahoo KICKR и Тacx Neo 2T пока.
    Еще нюанс что если нужно делать быстрые короткие отрезки на ногах то простые под заднее колесо тренажеры просто не смогут передать нагрузку – колесо проскальзывает.

    1. Скільки ж тобі ватт видавати треба щоб колисо прослизало? На моєму KICKR Snap я кілька секунд можу до 700 ватт робити і наче все норм. Можливо в шинах справа?

      Але так – динаміка краща на тих що з прямим приводом.

        1. Щойно подивився відео про новий Tacx Neo 2T – схоже він і справді від KICKR відрізняється тим, що краще тримає вати. Але при ціні на $200 більше він йде без касети (десь +$80), важчий і займає більше місця. Хоча тихший при цьому (хоча KICRK і так вже дуже тихенький). Схоже дійсно класний варіант.

Залишити відповідь