Sidewalk Surfers, або туфлі-тапочки

Приємним відкриттям для мене стали свого часу ці сайдвок-сьорфери. Якщо ви не знаєте що це таке то зараз я вам розкажу :)

 

Це такі з виду туфлі як правило пошити з м’якого матеріалу і м’якою, надзвичайно м’якою прорезиненою підошвою. Пошив настільки вільний що на нозі вони відчуваються як домашні тапочки, єдине що не спадають. А виглядають як туфлі, майже як туфлі, скажімо як розношені туфлі за якими добре дивляться.

 

І що ми маємо в результаті? Наскільки вільне і комфортне взуття наскільки це собі можна уявити: м’якеньке, ніче нічого не тисне і не тре (бо це просто безфомена тряпочка), усі шви назовні, товста резова стелька (так, потрібні шкарпетки щоб не завоняти, ну або можа в стірку іноді кидати). Ніякого каблука, нічого не треба розношувати.

 

Зараз у мене крім бігових кросівок та однієї пари ботинок для походів є лише ось ці сьорфери (і дома дві пари, і на роботі запасні). Ніяких туфлів, ніяких страждань :)

 

Звісно існує безліч виробників такого взуття так само як і різні моделі: і растаманські візерунку, і повороски, і повна імітація туфель і все що завгодно. Навіть можна знайти моделі з підсиленою, а то і справжньою підошвою.

 

Мабуть найбільш відомим виробником такого взуття є Sanuk – http://www.sanuk.com/mens-sidewalk-surfers, але і ціни в них капєц які. Ну та у них там все органічне та вегетаріанське, зроблене з коноплі, думаю знаєте про цю маркетингову ботву. Навіть саму назву Sidewalk Surfers придумали в Sanuk. В принципі хорошу, якісну пару подібного взуття (але називтися воно буде по іншому, наприклад Slip-ons) можна купити за $$15-20, наприклад – http://cruzerz.net/prod-1.html. Я власне бренд Cruzerz вам і рекомендую: у самого такі і порівнюючи їх з Sanuk я можу сказати що різниця в ціні абсолютно не відображує різницю у якості, цей дешевший бренд нічим не гірше за розкручений “екологічний”.

Ось я на роботі в точно таких пересуваюся:

А тепер про те для чого таке взуття не підійде. Просто ходити по місту у вас не вийде: м’яка прорезинена підошва на асфальті стирається дуже сильно. Це взуття призначене для килимів, ковроліну, паркету, плитки в найгіршому випадку. Тобто це те що і називається “переобувка” – тапочки в які можна заскочити щоб не мучати ноги і які не виглядають як тапочки.

Я в таких як вже сказав сидю на роботі (ковролін і плитка), водю машину і іноді виходю на вулицю пройтися купити кави чи сендвіч. І за півтора роки підошва стерлася доволі суттєво, хоча і не наскрізь. Але в українських реаліях (враховую не лише не ідеально рівний асфальт чи доріжки для пішоходів, але і суцільну грязюку) боюся таке взуття може перетворитися на брудиний клубок протерторї резини дуже швидко.

 

Ну ось на цьому і все, буду сподіватися що хоч чимось корисним вам це пост буде :)

 

Adidas Kanadia TR II

 Ціна

На момент покупки коштували $35 на розпродажу, модель вже не випускається.

Призначення і враження

Кросівки для трейлового бігу. Це полегшена модель з доволі серйозною підошвою яка наче вгризається в землю.

З одного боку кросівки легкі і відчуваються швидкими на нозі, а з іншого боку товста і негнучка підошва хоча і добре захищає ногу є все ж таки доволі твердою і не надто підходить для дуже коротких (і швидких), або дуже довгих (де важливо захищати ступні від ударів) дистанцій.

На мою думку ці кросівки найкраще підійдуть для бігу на 10-20 км по лісовим доріжкам всипаним листям і гілками, або по парковим доріжкам вкритим гравієм. Велике каміння та сильно покрученне коріння буде сильно відчуватися через негнучкість підошви. Також ненадто глибока грязюка (верш кросівок це просто сіточка) також не є для них непідсильною задачею.

Язичок добре фіксується і не заважає під час бігу. Також ніяких проблем з натертостями не було.

Недоліки

Головне і мабуть єдине моє нарікання пов’язане з тим у кросівок доволі вузький носок і вони видаються малими (у мене постійно через це після бігу у них були “чорні” нігті). Тому рекомендую купувати на пів-розміру більшу модель.

На сайті виробника

Новіша (вже сьома) модель – http://www.adidas.com/us/kanadia-7-tr-shoes/B40100.html